Ej Tu Nost

Latvijā 31% autovadītāju ir māņticīgi, liecina automašīnu nomas un pilna servisa līzinga pakalpojumu sniedzēja "Avis" apkopotie dati. Tostarp 17% autovadītāju uzskata, ka piektdienā, 13.datumā, jāievēro īpaša piesardzība uz ceļa. Savukārt 11% maina savu maršrutu, ja redz melnu kaķi šķērsojam ceļu. Aptaujā secināts, ka visbiežāk sevi par māņticīgiem uzskata autovadītāji vecumā no 50 līdz 59 gadiem. Katram ceturtajam (25%) Latvijas autovadītājam automašīnā atrodas talismans vai kāda cita lieta, kurai tās īpašnieks piedēvē būtisku nozīmi un spēku. Tikmēr 27% autovadītāju uzskata, ka automašīnas krāsa ietekmē drošību uz ceļa, savukārt 9% autovadītāju tic, ka automašīnas numura zīmē iekļautie cipari vai burti var ietekmēt drošību uz ceļa un veiksmi. 11% autovadītāju uzskata, ka automašīnas iegāde jāveic pareizajā mēness fāzē vai finansiāli veiksmīgā datumā. Šādu atbildi visbiežāk norādījuši aptaujātiem vecumā no 40 līdz 49 gadiem un no 60 līdz 74 gadiem. Aptauju veica "Avis&q

Liepājā aizvadītās nedēļas nogalē notika Ceļu satiksmes drošības direkcijas Drošas braukšanas skolas rīkotās kārtējās bezmaksas nodarbības, kurās kopumā piedalījās vairāk nekā 80 autovadītāju. Pasākuma dalībnieki atzīst, ka katram no viņiem atvēlētā pusotra stunda bijusi noderīga, lai pilnveidotu savas braukšanas prasmes. Savukārt akcijas rīkotāji atzinīgi vērtē liepājnieku iemaņas, norādot, ka mūspuses autovadītāji esot vieni no meistarīgākajiem visā valstī. Avots: liepajniekiem.lv REKLĀMA GARŠĪGAS RECEPTES KATRAI DIENAI!

Automašīnu vadītāji pie stūres pamanās atvērt pārtikas iepakojumus, iestiprinaties, smēķēt cigaretes vai atjaunot dekoratīvo kosmētiku. Šī ir tikai maza daļa no ieradumiem, kurus nav ieteicams darīt, vadot automašīnu, jo tie apdraud ne tikai šofera, bet arī līdzbraucēju un citu satiksmē iesaistīto drošību. Par dažiem ieradumiem, no kuriem jācenšas atbrīvoties, Latvijas Radio 2 raidījumā “Garāžas sarunas” stāstīja auto pazinējs un eksperts Gints Gavers. Runāšana pa mobilo telefonu “Ir zinātniski pierādīts, ka brīdī, kad tu runā pa telefonu, tu zaudē 20 – 25% savas reakcijas,” ar statistikas datiem iepazīstināja Gints Gavers. Nokļūstot ekstrēmā situācijā, kad lēmums jāpieņem pus sekundes laikā, šoferis reaģē novēloti. Vēl viņš piebilda, ka cilvēka uzmanība sadalās – jāspēj izsekot ne tikai satiksmei, bet arī sarunai. Auto eksperts atgādināja, ka daudzās automašīnās tagad ir funkcija sarunāties, neturot rokās mobilo ierīci, bet, ja tādas nav, tad par pārdesmit eiro iespējams ierīkot. Īszi